څلور کاله وروسته له دې چې د سوداګریزو وسایطو لپاره د درنو چارج کولو په اړه کاري ځواک پیل کړي، CharIN EV د درنو بار وړونکو لاریو او د ټرانسپورټ نورو درنو موټرو لپاره یو نوی نړیوال حل رامینځته کړی او ښودلی دی: د میګا واټ چارج کولو سیسټم.
له 300 څخه زیاتو لیدونکو د پروټایپ میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) په پرانستلو کې برخه اخیستې وه، چې د ناروې په اوسلو کې د بریښنایی وسایطو په نړیوال سمپوزیم کې د الپیټرونیک چارجر او سکینیا بریښنایی لارۍ مظاهره پکې شامله وه.
د چارج کولو سیسټم د درنو بار وړونکو ټرکونو بریښنایی کولو لپاره یو مهم خنډ په ګوته کوي ، کوم چې د دې وړتیا لري چې ټرک ژر تر ژره چارج کړي او سړک ته راستون شي.
"موږ هغه څه لرو چې موږ نن ورځ لنډ او متوسط سیمه ایز برقی ټراکټورونه بولو چې شاوخوا 200 میل رینج لري ، شاید 300 میل رینج ،" مایک رویت ، د شمالي امریکا د بار وړلو وړتیا لپاره اجرایوي رییس ، HDT ته وویل. "د میګاواټ چارج کول زموږ [صنعت] لپاره واقعیا مهم دي ترڅو وکولی شو دا لړۍ وغځوو او یا هم اوږده سیمه ایزې منډې پوره کړو ... یا د اوږد واټن توپیر لاره شاوخوا 500 میلونه تیریږي."
MCS، د درنو بریښنایی موټرو لپاره د DC ګړندي چارج کولو نښلونکي سره ، د نړیوال معیار رامینځته کولو لپاره رامینځته شوی. په راتلونکي کې، سیسټم به د ټرک او بس صنعت غوښتنې پوره کړي چې په مناسب وخت کې چارج شي، د چارین چارواکو په یوه مطبوعاتي اعلامیه کې وویل.
MCS د ISO/IEC 15118 پر بنسټ د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) ګټې او ځانګړتیاوې یوځای کوي، د نوي نښلونکي ډیزاین سره چې د لوړ چارج کولو ځواک وړ کړي. MCS تر 1,250 ولټو او 3,000 amps پورې د چارج کولو ولټاژ لپاره ډیزاین شوی.
معیار د بیټرۍ - بریښنایی اوږد واټن لاریو لپاره کلیدي دی ، مګر دا به د نورو درنو دندې غوښتنلیکونو لکه سمندري ، فضا ، کان کیندنې یا کرنې لپاره هم لاره هواره کړي.
د CharIn چارواکو وویل چې د چارجر معیاري او وروستي ډیزاین وروستی خپرونه په 2024 کې تمه کیږي. CharIn یوه نړیواله ټولنه ده چې د بریښنایی موټرو اختیار باندې تمرکز کوي.
بله لاسته راوړنه: د MCS نښلونکي
د CharIN MCS کاري ځواک هم په ټوله نړۍ کې د ټولو ټرکونو لپاره د چارج کولو نښلونکي او موقعیت معیاري کولو په اړه یو ګډ تړون ته رسیدلی. د چارج کولو نښلونکي معیاري کول او د چارج کولو پروسه به د درنو بار وړونکو لاریو لپاره د چارج کولو زیربنا رامینځته کولو لپاره ګام په ګام مخکې وي ، رویت تشریح کوي.
د یو لپاره، ګړندی چارج به د راتلونکي ټرک تمځایونو کې د انتظار وخت کم کړي. دا به د هغه څه سره هم مرسته وکړي چې NACFE "د فرصت چارج کولو" یا "روټ چارج کولو" په نوم یادوي چیرې چې یو لارۍ کولی شي د خپل حد پراخولو لپاره خورا ګړندي چارج ترلاسه کړي.
"نو شاید د شپې په اوږدو کې، لاریو 200 میله واټن ترلاسه کړ، بیا د ورځې په مینځ کې تاسو د 20 دقیقو لپاره ودریږئ او تاسو 100-200 مایل نور ترلاسه کوئ، یا یو څه د پام وړ د حد د غزولو توان لري." رویت تشریح کوي. "د لارۍ چلوونکی ممکن د دې مودې په جریان کې وقفه واخلي، مګر دوی واقعیا ډیرې پیسې خوندي کولی شي او د بیټرۍ لوی کڅوړې او ډیر وزن او داسې نور اداره کولو ته اړتیا نلري."
دا ډول چارج کول به د بار وړلو او لارې ته اړتیا ولري چې ډیر وړاندوینه شي ، مګر رویت وايي د بار میچ ټیکنالوژۍ پرمختګ سره ، یو څه بار شتون لري ، چې د بریښنایی کولو وړ کول اسانه کوي.
د CharIN غړي به خپل اړوند محصولات په 2023 کې د MCS پلي کولو لپاره وړاندې کړي. په کاري ځواک کې د 80 څخه ډیر شرکتونه شامل دي، په شمول د کمینز، ډیملر ټرک، نیکولا، او وولوو ټرکونه د "اصلي غړو" په توګه.
د صنعت او څیړنیزو انسټیټیوټونو څخه د علاقه لرونکو شریکانو کنسورشیم لا دمخه په آلمان کې د هولا پروژه پیل کړې ، ترڅو د ریښتیني نړۍ شرایطو کې د اوږد واټن لاریو لپاره میګا واټ چارج واچوي ، او د اروپا MCS شبکې غوښتنې په اړه نور معلومات ترلاسه کړي.
د پوسټ وخت: جون-29-2022