د برقي موټرو د بازار د چټکې ودې له امله، د چټک چارج کولو سوداګرۍ بالاخره ډیر عاید تولیدوي.
د بي پي د پیرودونکو او محصولاتو مشرې ایما ډیلاني رویټرز ته وویل چې قوي او مخ په زیاتیدونکي تقاضا (د ۲۰۲۱ کال د دریمې ربعې په پرتله د ۲۰۲۱ کال د دوهمې ربعې په پرتله د ۴۵٪ زیاتوالي په ګډون) د چټک چارجرونو د ګټې حاشیه د تیلو پمپونو ته نږدې کړې ده.
"که زه د تیلو د ټانک په پرتله د ګړندي چارج په اړه فکر وکړم، موږ داسې ځای ته نږدې یو چې د ګړندي چارج په اړه د سوداګرۍ اساسات د تیلو په پرتله غوره وي."
دا یو ښه خبر دی چې ګړندي چارجرونه تقریبا د تیلو پمپونو په څیر ګټور کیږي. دا د څو لویو فکتورونو تمه شوې پایله ده، پشمول د لوړ بریښنا چارجرونه، په هر سټیشن کې ډیری سټالونه، او د موټرو ډیر شمیر چې کولی شي لوړ بریښنا ومني او لوی بیټرۍ ولري.
په بل عبارت، پیرودونکي ډیر انرژي او چټکتیا اخلي، کوم چې د چارج کولو سټیشن اقتصاد ته وده ورکوي. د چارج کولو سټیشنونو شمیر زیاتوالي سره، د هر سټیشن د شبکې اوسط لګښت هم کمیږي.
کله چې د چارج چلونکي او پانګه اچوونکي په دې پوه شي چې د چارج کولو زیربنا ګټوره او د راتلونکي لپاره خوندي ده، موږ کولی شو پدې برخه کې د لوی رش تمه وکړو.
د چارج کولو سوداګرۍ په ټولیزه توګه لا تر اوسه ګټوره نه ده، ځکه چې اوس مهال - د پراختیا په مرحله کې - دا خورا لوړې پانګونې ته اړتیا لري. د مقالې له مخې، دا به لږترلږه تر 2025 پورې همداسې پاتې شي:
"تمه نه کېږي چې دا څانګه به تر ۲۰۲۵ کال پورې ګټوره شي، خو د حاشیې په اساس، د BP د چټک بیټرۍ چارج کولو ځایونه، چې کولی شي په څو دقیقو کې بیټرۍ ډکه کړي، هغه کچې ته نږدې دي چې دوی یې د پټرول ډکولو څخه ګوري."
بي پي په ځانګړي ډول د ډي سي چټک چارج کولو زیربنا باندې تمرکز کوي (د AC چارج کولو ځایونو پرځای) او پلان لري چې تر 2030 پورې د مختلفو ډولونو 70,000 نقطې ولري (د نن ورځې له 11,000 څخه لوړ).
"موږ دا انتخاب کړی دی چې په ریښتیا سره د لوړ سرعت، په لاره کې چارج کولو وروسته لاړ شو - د مثال په توګه د لامپ پوسټ ورو چارج کولو پرځای،"
د پوسټ وخت: جنوري-۲۲-۲۰۲۲